Park.Solar: Parkplatz-Überdachung nach Maß
Das Tragwerk folgt dem Standort, dem Verkehrsfluss und den Fahrzeugen, die dort parken. BAUSTARK plant und baut die Konstruktion, SUNWINWIN Photovoltaik, Speicher und Ladepunkte.
Wann Park.Solar die richtige Wahl ist
- LKW-Stellplätze, Depots und Betriebshöfe
- Große Spannweiten oder ungewöhnliche Grundrisse
- Parkplätze mit Leitungen im Boden, Gefälle oder Bäumen
- Wenn Beleuchtung, Begrünung oder Gestaltung Teil der Architektur sein sollen
- Wenn der Standort später um Speicher und Ladepunkte wachsen soll
| Bereich | Was wir festlegen |
|---|---|
| Verkehr | Fahrgassen, Wendekreise, Durchfahrtshöhen, Rettungswege |
| Stellplätze | Stützenlage, Anfahrschutz, Barrierefreiheit, Erweiterung |
| Tragwerk | Spannweiten, Dachform, Material, Oberflächen |
| Standort | Wind, Schnee, Baugrund, Entwässerung, Leitungen |
| Gestaltung | Beleuchtung, Begrünung, Beschilderung, Einbindung ins Umfeld |
In drei Ebenen gebaut
Vorfertigung, Montagefolge und Bauabschnitte planen wir so, dass der Parkplatz möglichst nutzbar bleibt.
Das übernehmen wir für Sie
- Planung, Statik und Genehmigung
- Fundamente und Stahlbau, gefertigt von Partnerbetrieben nach DIN EN 1090
- Photovoltaik, Speicher, Energiemanagement und Ladepunkte
- Netzanschluss, Inbetriebnahme und Monitoring
Präsentationsmappe Solarparkplätze als PDF (16 Seiten, 3,7 MB)
Ablauf
Standort
Lageplan, Stellplätze, Fahrwege, Netzanschluss und Ladebedarf aufnehmen.
Konzept
Tragwerk, Leistung, Speicher, Ladepunkte und Wirtschaftlichkeit in Varianten.
Genehmigung
Bauantrag, Statik, Netzanschluss und Bauabschnitte festlegen.
Bau
Fundamente, Stahlbau, Module, Speicher und Ladepunkte, möglichst bei laufendem Betrieb.
Betrieb
Monitoring, Lastmanagement, Service und Ausbau.
Park.Solar einschätzen
Der Rechner nimmt für Park.Solar eine Überdachungstiefe an, die Sie selbst ändern können.
Spannweiten und Stützenlage legen wir nach dem Lageplan fest.
Häufige Fragen
Brauche ich für Ladepunkte einen Speicher?
Nicht immer. Reicht der freie Netzanschluss für die geplante Ladeleistung, genügt ein Lastmanagement. Fehlt Leistung, gleicht ein Speicher Spitzen aus oder der Anschluss wird erweitert. Der Parkplatz-Rechner zeigt die Lücke für Ihre Werte.
Kann der Parkplatz während der Bauzeit genutzt werden?
Teilweise. Vorfertigung, Montagefolge und Bauabschnitte planen wir so, dass möglichst viele Stellplätze frei bleiben. Welche Flächen wann gesperrt sind, steht im Terminplan.
Wie unterscheiden sich Park.Solar und Voltwing?
Park.Solar ist das nach Maß geplante Tragwerk von BAUSTARK. Es folgt Standort, Fahrgassen und Fahrzeugtypen und eignet sich auch für LKW. Voltwing ist ein Carport-Baukasten eines österreichischen Herstellers mit festen Überdachungstiefen und Längen bis 35 m.