Deși nu este cea mai ușoară modalitate de a construi un carport, folosim în mod constant o pantă a acoperișului de 10°, deoarece acest lucru permite modulelor să se autocurățe prin intermediul ploii naturale.

La unghiuri de înclinare mai mici, există riscul ca murdăria să se lipească de margini și să nu fie spălată, ceea ce poate duce la pierderi de randament și necesită măsuri suplimentare de curățare.

Suprafața acoperișului este autoetanșantă și nu necesită silicon sau etanșanți lichizi. Acest lucru permite instalarea modulelor în orice vreme și elimină rosturile care necesită întreținere.

O altă diferență față de alte sisteme de inserție pentru module înrămate constă în producerea stratului purtător de apă la nivelul modulului.

Acest lucru închide spațiul dintre module și previne acumularea de praf, polen și semințe, care oferă un mediu propice pentru plantele nedorite și duc la întreținere suplimentară.

Datorită modulelor bifaciale, electricitatea este generată și pe spatele modulului, ceea ce crește eficiența și duce la o alunecare mai rapidă a zăpezii în timpul iernii, dacă nu este prezentă o parazăpadă.

Pentru procesul de acoperire, folosim tehnici utilizate și în sectorul auto, asigurând astfel o durabilitate tehnică și vizuală de lungă durată.

Acest lucru ne diferențiază clar de construcțiile predominant din oțel galvanizat ale concurenților noștri.

Comparativ cu alte sisteme de pe piață, folosim cu până la 50% mai puțin oțel per kWp, în principal datorită principiilor de calcul și proiectare derivate din construcția macaralelor. Aceste principii permit utilizarea optimizată a materialelor, precum și procese de fabricație și standarde de calitate stricte, spre deosebire de practica obișnuită, care încearcă să compenseze influențele de mediu specifice șantierului printr-o utilizare sporită a materialelor.

Datorită designului modular, este posibilă reutilizarea carportului chiar și după demontare, fie în aceeași configurație, fie chiar într-una diferită.

Aceasta înseamnă, de exemplu, că un carport de 32 m² poate fi transformat în două carporturi de 16 m² într-o locație diferită.

Datorită formei speciale a acoperișului, este posibilă înlocuirea modulelor fotovoltaice cu efort minim la sfârșitul duratei lor de viață.

Sună simplu, dar nu este atât de ușor – deoarece formatul modulelor disponibile s-a schimbat de obicei semnificativ.

Mulți producători de carporturi adaptează dimensiunile structurilor lor metalice la module, ceea ce se dovedește a fi o abordare riscantă, deoarece după 10 până la 20 de ani o schimbare este posibilă doar cu o intervenție structurală extinsă.