VOLTWING
ESTACIONAMENTO SOLAR
SOLUÇÕES PARA COBERTURAS
Um produto: a solução de estacionamento solar para empresas e autarquias. Transforme a obrigatoriedade da instalação de painéis solares num investimento de impacto positivo. Alta qualidade – design premium – de primeira linha, não apenas um seguidor. Flexível – produto modular e normalizado – design fiável. Personalizável – para todas as configurações de estacionamento – garantia de qualidade e patenteado.
Um sistema de parque solar Todas as opções de estacionamento
A qualidade como princípio, a aspiração como marca distintiva.
Investimento de impacto: Criação de valor acrescentado
Voltwing C5
With a covered depth of 5.3 meters and a variable length between 6 and 35 meters, it is ideal for single-row car parking spaces.
The column position allows the doors to open unimpeded.
Preços líquidos*:
from €3,100 / kWp
from €8,350 / parking space
Elegível para financiamento e leasing.
*) Preço indicativo líquido para subestrutura, módulos solares e instalação sobre fundação fornecida pelo cliente na Áustria.
Voltwing T55
A garagem independente VOLTWING T55 possui um teto de abrir giratório, o que a torna a garagem mais eficiente em termos de kWp do nosso portfólio. Com uma área de cobertura de 55 m², a proteção contra as intempéries é sempre garantida, mesmo com rotação.
O VOLTWING T55 está também disponível como sistema rígido C7-7.
Preços líquidos*:
desde 3.300 € / kWp
desde 16,950€ por lugar de estacionamento
Elegível para financiamento e leasing.
*) Preço indicativo líquido para subestrutura, módulos solares e instalação sobre fundação fornecida pelo cliente na Áustria.
Voltwing C11-V
Com uma profundidade coberta de 11,0 metros e um comprimento variável entre os 8 e os 35 metros, é ideal para lugares de estacionamento em duas filas com cobertura total.
Preços líquidos*:
desde 2.600 € / kWp
desde 7.100€ por lugar de estacionamento
Elegível para financiamento e leasing.
*) Preço indicativo líquido para subestrutura, módulos solares e instalação sobre fundação fornecida pelo cliente na Áustria.
Voltwing C7-V
Com uma profundidade coberta de 7,7 metros e um comprimento variável entre os 6 e os 35 metros, é ideal para lugares de estacionamento em fila dupla, por exemplo, em parques de estacionamento com carregadores.
Além disso, é uma boa alternativa ao C7 para orientações este-oeste.
Preços líquidos*:
desde 3,000 € / kWp
, from €5,500 / parking space
Elegível para financiamento e leasing.
*) Preço indicativo líquido para subestrutura, módulos solares e instalação sobre fundação fornecida pelo cliente na Áustria.
Voltwing C7
Com uma profundidade coberta de 7,0 metros e um comprimento variável entre os 6 e os 35 metros, é ideal para campos amplos e confortáveis.
Devido ao seu tamanho, é também ideal para carrinhas ou autocaravanas.
Preços líquidos*:
desde 2.700 € / kWp
desde 9.850€ por lugar de estacionamento
Elegível para financiamento e leasing.
*) Preço indicativo líquido para subestrutura, módulos solares e instalação sobre fundação fornecida pelo cliente na Áustria.
Soluções solares escaláveis
para áreas de estacionamento de qualquer dimensão
EMPREITEIRO GERAL: Do planeamento à conclusão
Desde a conceção, análise económica, planeamento da construção, análise estrutural, visualização, planeamento do projeto, até à montagem e ao comissionamento, cada fase do projeto é planeada, executada e verificada por nós.
POSTO DE COMBUSTÍVEL SOLAR: Estacionamento e abastecimento
Desde a conceção, análise económica, planeamento da construção, análise estrutural, visualização, planeamento do projeto, até à montagem e ao comissionamento, cada fase do projeto é planeada, executada e verificada por nós.
INVESTIMENTO DE IMPACTO APOIADO
Analisamos as oportunidades de financiamento governamental, recomendamos opções de financiamento adequadas e criamos projeções para o seu projeto energético, tanto a curto como a longo prazo. O nosso objetivo é maximizar o valor acrescentado para si.
A energia solar é obrigatória nos lugares de estacionamento desde 2022.
Regras atuais para estacionamentos solares
Requisitos para a garagem solar
A exigência de painéis solares para estacionamentos aplica-se geralmente a áreas de estacionamento descobertas e recém-construídas, com um determinado número de lugares, dependendo do respetivo estado ou jurisdição federal.
A área deve ser adequada para o aproveitamento da energia solar e, nesse caso, deve ser instalado um sistema fotovoltaico. É também possível utilizar superfícies exteriores de edifícios ou áreas adjacentes para a instalação de módulos fotovoltaicos. As normas exatas relativas à obrigatoriedade da energia solar variam de acordo com o estado.
Use a obrigação como uma oportunidade:
Cobertura solar para estacionamento + posto de carregamento para carros elétricos.
Para maximizar o autoconsumo e reduzir os custos de energia, pode utilizar a eletricidade gerada pelo seu sistema fotovoltaico ou injetá-la na rede pública. Ao disponibilizar postos de carregamento para veículos elétricos, aumenta o seu autoconsumo e torna-se independente do seu fornecedor de energia.
Acompanhamo-lo desde a análise da sua situação atual e necessidades até ao planeamento, implementação e instalação do seu sistema fotovoltaico para estacionamento.
Regulamentos atuais Requisitos para painéis solares em parques de estacionamento
Baden-Württemberg
Exigência de painéis solares para novos parques de estacionamento com 35 ou mais lugares.
Renânia do Norte-Vestfália
Exigência de painéis solares para novos parques de estacionamento com 35 ou mais lugares.
Renânia-Palatinado
Exigência de painéis solares para novos parques de estacionamento com 50 ou mais lugares.
Bremen, Schleswig-Holstein
Exigência de painéis solares para novos parques de estacionamento com 100 ou mais lugares.
Hesse, Baixa Saxónia
Exigência de painéis solares para novos parques de estacionamento com 50 ou mais lugares.
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Financiamento para sistemas fotovoltaicos comerciais, estacionamentos solares e projetos solares com disponibilidade em todo o país.
As estruturas fotovoltaicas para carros da VOLTWINGS são compostas por componentes individuais comprovados e otimizados, perfeitamente coordenados, fabricados e revestidos em um processo padronizado.
Isso elimina a necessidade de ajustes individuais no local, já que a solução padrão oferece planejamento e produção detalhados que um projeto personalizado não consegue alcançar nesse nível.
Um sistema comprovado também é importante durante a instalação, pois evita surpresas inesperadas, como colisões entre componentes que não foram consideradas no planejamento.
Graças às instruções de montagem claras, cada etapa é fácil de seguir, resultando em uma montagem rápida, segura e eficiente, reduzindo assim ao mínimo o tempo de fechamento do estacionamento.
O sistema modular foi projetado para garantir interfaces claras com outras especialidades, eliminando a necessidade de sobreposição de trabalhos.
Isso reduz o esforço necessário para o planejamento e a coordenação.
Faz todo o sentido, do ponto de vista econômico, repensar cada detalhe e integrar funcionalidades como iluminação, cabeamento, inversores e tecnologia de carregamento em um produto fabricado em série.
Porque o esforço necessário para um único projeto seria simplesmente muito grande e, muitas vezes, resulta apenas em soluções "faça você mesmo" inacabadas.
Para o produto VOLTWINGS, está disponível uma solução de planejamento integrada para ArchiCAD, que permite trabalhar com o modelo final já durante a fase de planejamento para submissão.
em vez de primeiro fazer um esboço e depois adicionar um plano detalhado
Isso economiza tempo, custos e possíveis mudanças no planejamento.
Faz sentido integrar a tecnologia de carregamento em vagas de estacionamento? A integração de uma garagem fotovoltaica com tecnologia de carregamento para veículos elétricos faz todo o sentido, especialmente considerando a eliminação gradual dos motores de combustão interna em 2035 e a crescente importância dos carros elétricos.
O futuro pertence claramente à eletromobilidade, que exige uma infraestrutura de carregamento abrangente. Nos estacionamentos solares da VOLTWING, os pontos de carregamento podem ser facilmente instalados em qualquer vaga de estacionamento, sem a necessidade de grandes obras de escavação.
A segurança é garantida pela montagem direta da tecnologia de carregamento na coluna resistente, eliminando assim a necessidade de medidas de segurança separadas contra impactos de veículos.
enquanto a ligação é feita de forma protegida internamente para evitar vandalismo.
Embora não seja a maneira mais fácil de construir uma garagem coberta, utilizamos consistentemente uma inclinação de telhado de 10°, pois isso permite que os módulos se autolimpem com a chuva natural.
Em ângulos de inclinação menores, existe o risco de a sujeira aderir às bordas e não ser removida pela água, o que pode levar a perdas de produção e exigir medidas de limpeza adicionais.
A superfície do telhado é autovedante e não requer silicone nem selantes líquidos. Isso permite que os módulos sejam instalados em qualquer clima e elimina juntas que exigem manutenção.
Outra diferença em relação a outros sistemas de inserção para módulos emoldurados reside na produção da camada impermeável ao nível do módulo.
Outra diferença em relação a outros sistemas de inserção para módulos emoldurados reside na produção da camada impermeável ao nível do módulo.
Graças aos módulos bifaciais, a eletricidade também é gerada na parte traseira do módulo, o que aumenta a eficiência e resulta em um deslizamento de neve mais rápido no inverno, caso não haja proteção contra neve.
Para o processo de revestimento, utilizamos técnicas também empregadas no setor automotivo, garantindo assim durabilidade técnica e visual de longa duração.
Isso nos diferencia claramente das construções predominantemente em aço galvanizado de nossos concorrentes.
Em comparação com outros sistemas disponíveis no mercado, utilizamos até 50% menos aço por kWp, principalmente devido a princípios de cálculo e projeto derivados da construção de guindastes. Esses princípios permitem o uso otimizado de materiais, bem como processos de fabricação e padrões de qualidade rigorosos, em contraste com a prática comum, que tenta compensar as influências ambientais específicas do local por meio do aumento do consumo de materiais.
Graças ao design modular, é possível reutilizar a garagem mesmo após a desmontagem, seja na mesma configuração ou em uma diferente.
Isso significa, por exemplo, que uma garagem de 32m² pode ser convertida em duas garagens de 16m² em locais diferentes.
Graças ao formato especial do telhado, é possível substituir os módulos fotovoltaicos com o mínimo esforço ao final de sua vida útil.
Isso parece simples, mas não é tão fácil assim, já que o formato dos módulos disponíveis geralmente muda significativamente.
Muitos fabricantes de carports adaptam as dimensões de suas estruturas de aço aos módulos, o que se revela uma abordagem arriscada, já que após 10 a 20 anos uma alteração só é possível com extensas intervenções estruturais.